O angielskim Sunbeamie

Rowery marki Sunbeam znane były na długo przed pojawieniem się motocykli i aut o tej nazwie. Prototyp pojazdu motorowego powstał w 1899 roku w Wolverhampton. Od 1901 roku budowano tam samochody z cztero -, a później także sześciocylindrowym silnikiem. Dzięki zaangażowaniu francuskiego konstruktora Louisa Coatalena Sunbeam awansował do miana odnoszącej największe sukcesy marki samochodów sportowych i wyścigowych przed 1914 rokiem (czterocylindrowe silniki dohc). Liczne zwycięstwa odnosił Sunbeam także we wczesnych latach dwudziestych, przede wszystkim w kategorii Grand Prix. Team Sunbeama miał w swym składzie najlepszych kierowców owych czasów. W 1920 roku Sunbeam, Talbot i Darracq utworzyli angielsko – francuski koncern STD. W 1935 roku grupa STD została rozwiązana, a marki Sunbeam i Talbon przejęte przez koncert Rootes. Sunbeam pojawił się ponownie dopiero w 1953 roku, przy czym czterodrzwiowe limuzyny roadstery i kabriolety (Alpine Tiger) znów nawiązały do starych tradycji, wywołując duże zainteresowanie w samochodowym sporcie. Wraz z przejęciem Rootes Group przez koncern Chryslera doszło do często praktykowanego w Anglii wymieszania modeli różnych marek. W Sunbeamie pojawiły się elementy Hillmana, Humbera, Simci (Talbota). Od 1976 roku nazwa marki Sunbeam nie jest już używana.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.

Designed for Top Ecig in Collaboration with r4i and cars online and PDF Library - Doculib.org